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此次，中期改款的奔驰GLA还带来了一个新的外观及内饰设计。新款奔驰GLA外观上最主要的变化发生在前脸和尾部，经典的圆形LED大灯被更具时尚气息的多边形尾灯所取代，而整体设计与AMG_GT异曲同工。外扩的轮眉与修长的车身底部线条相得益彰，尽显动感气质。相较于外观，全新奔驰GLA在内饰方面的升级更为明显。相比于外观，新款奔驰GLA的内饰设计得更加成熟。此番，全新一代奔驰GLA的改变不可谓不小，不管是外观还是内饰，甚至是动力系统，都有极大变化，堪比换代车型。

而这次改款的主要变化都集中在了车内，更符合其"全奔驰GLA型"的身份。而新增的电子手刹按钮也是全新的设计，不仅提升了质感，而且对于空间的利用也更加合理。而在内饰方面，全新一代的奔驰GLA级的内饰确实让人感受到了豪华轿跑的魅力，特别是一条腰线，看起来很漂亮，而且它还用了双10.25英寸的联屏设计。在奔驰GLA上，其还采用了黑色内饰设计，并且新增了独特的地中海蓝车身颜色，进一步丰富了消费者的选择。而空调出风口造型、中控饰板材质以及方向盘上的饰板配色方面都有着比较明显的改变。此次，新一代梅赛德斯-奔驰GLA的内饰并未对外公布，不过我们预计新车会采用更多的MBUX智能人机交互系统和更新的中控台触摸屏。

在内部空间上，新一代奔驰GLA的表现也很不错。在空间方面，奔驰GLA的后排表现不错，配置水平和丰富程度在同级别车型中处在中等偏上的水平，并不会显得很鸡肋。不得不说新款车型对于车内空间的把控是比较用心的，乘坐起来完全不会感到压抑，身高超过180cm的我。空间上，奔驰GLA的内部空间中规中矩，座椅采用皮质包裹，质感还是不错的。后排座椅支持前后调节和靠背调节。当然对于年轻的家庭来说，空间并不是评价一款车好坏的唯一标准。

此前，北京奔驰发布了全新一代奔驰GLA，新车基于MFA2平台打造，定位于全新A+级，采用了奔驰最新的动力系统，外观设计风格与全新奔驰A级级有几分相似。新车动力上或将采用全新的1.3T涡轮增压发动机。在高速上行驶时，只要舍得踩油门，车子便能持续输出充沛的动力，让高速超车并线游刃有余。其中低功率版本1.3T发动机最大功率136马力。而对于一台紧凑型SUV来说，这样的动力应付日常城市道路绰绰有余的了。其实，这台1.3T发动机和奔驰A级级上的是同款，只不过输出功率和扭矩略有优势，实际开起来效果如何咱们下面再说。